Page 77 - Журнал "МеталлЛайф" № 3 / I ПОЛУГОДИЕ 2019г.
P. 77
72 МИРОВЫЕ НОВОСТИ
ностью исчерпана. При этом экспорт
катанки из Евросоюза может вырасти
до 2,6 млн тонн. Производители про-
волоки заявляют, что предложение ка-
танки в Евросоюзе и за его пределами
ограничены.
Европейская комиссия презентова-
ла долгосрочную стратегию перехода
производств к полностью безуглерод-
ной энергетике, а также прекращения
эмиссии углекислого газа к 2050 году.
Европейская металлургическая ассо-
циация Eurofer критически отнеслась
к экологической инициативе, обеспо-
коенная перспективами регионально-
го сталелитейного сектора в условиях
новой климатической политики.
По мнению генерального директора
Eurofer Акселя Эггерта, в первую оче-
редь необходимо решить вопрос об
обеспечении европейской металлур- Таким образом, Eurofer предлагает с одной стороны, экспорт продукции
гии надежной низкоуглеродной энер- Европейской комиссии разобраться с за пределы Евросоюза был беспрепят-
гией в достаточном объеме и по конку- вопросом о международной конкурен- ственным, а с другой, была бы надеж-
рентоспособной цене. тоспособности металлургии, чтобы, ная защита от низкоценового импорта.
В целом в сталелитейной промыш-
ленности Индии наблюдается бум. На-
пример, компания JSW Steel Ltd стала
крупнейшей индийской компанией в
своей области в 2018 году за счет зна-
чительного увеличения производства,
которое не собирается приостанавли-
ваться.
По словам управляющего директора
JSW Steel Ltd. Сешагири Рао, компа-
ния собирается построить два завода
мощностью 10 млн т в штатах Одиша
и Джакханд, которые богаты ресурса-
ми. Это увеличит мощности компании
до 40 млн т (больше, чем в два раза) к
2030 году.
JSW в числе других компаний рассчи-
тывает на повышение спроса на сталь
ИНДИЯ: онной активности. благодаря плану премьер-министра
ВСЕСТОРОННИЙ РОСТ Главные драйверы металлического Нарендры Моди по строительству го-
По данным совместного исследова- рынка Индии — строительство жи- родов, промышленного коридора и
ния World Steel Association и Indian лья и инфраструктура. Высокий спрос сети грузовых железнодорожных пе-
Steel Association, в 2019 году Индия на прокат создают, в частности, стро- ревозок.
выйдет на второе место по объемам ительные проекты промышленных По прогнозам аналитиков Indian Steel
потребляемой стальной продукции, и транспортных коридоров, а также Association, объемы производимой
обогнав США и достигнув 102,3 млн т Sagar Mala (программа строительства стали в Индии увеличатся более, чем
(против 101,2 млн т). 14 современных морских портов об- в два раза в ближайшие 15 лет. Пока,
По мнению Адама Шевчика, аналити- щей стоимостью $120 млрд) и расши- по мнению аналитиков, такому росту
ка World Steel Association, индийский рение транспортной сети, которое способствуют растущая экономика
спрос на стальную продукцию растет развивает и индийское автомобиле- страны и урбанизация.
благодаря так же растущей инвестици- строение и смежные отрасли.
№ 3_2019