Две таких машины предыдущих поколений работали в ЦМК ещё с советских времён. Резали они медленнее современных аналогов, а вытяжка на них не была предусмотрена, поэтому пыль и продукты горения оставались внутри цеха. К тому же на старых «Енисеях» непросто было достичь чистого реза и безусловной выдержки проектных размеров, что удорожало или делало вовсе невозможной последующую обработку.
Отныне часть проблем в прошлом — одну из старых машин демонтировали и на её месте установили новую, от тех же красноярских машиностроителей. Операторам в цехе понадобилось всего несколько дней, чтобы освоить научиться управлять новым «Енисеем».
— Агрегат оправдывает статус техники XXI века, в этом мы убедились во время тестового периода, — рассказывает мастер участка изготовления металлоконструкций ЦМК Владимир Сыров. — Возможности у неё широкие: позволяет вырезать детали любых форм и толщин, причём работает быстрее старой. Размеры готовых деталей стали точнее, поверхность реза — чище, коэффициент деформации — ниже. А значит, меньше времени уходит на чистовую обработку в механическом цехе, снижая затраты на финальную обработку деталей.
К тому же самый ходовой сортамент: рёбра жёсткости, фланцы, прямоугольные или квадратные детали работник может сам прошить в память станка. «Выкройки» для более сложных образцов создают программисты. Впрочем, и эти эскизы в любой момент доступны операторам, благодаря встроенному компьютеру. Делать запчасти самим намного экономичнее, и в цехе рассчитывают, что установка быстро окупит себя. К тому же новый «Енисей» пришёл очень вовремя — цех увеличивает объёмы производства и агрегат поможет с ними справиться.
— Заказы есть от всех цехов комбината, — подтверждает Владимир Сыров. — Недавно мы закончили изготовление секторов жёсткости для центральной части свода ковша, который мы реставрируем для ЭСПЦ. А на очереди новый крупный заказ, на этот раз — на детали самобаластного грохота для ремонтников аглофабрики.
Фото и текст взяты с сайта uralsteel.com в порядке цитирования